AuTech система для самостоятельной заправки кондиционера автомобиля

AuTech - Продукт для самостоятельной заправки кондиционера автомобиля.

Благодаря простой ситеме заправки, Autech фреон получил хорошие отзывы со стороны автолюбителей.

Наборы для заправки автокондиционеров - это востребованный продукт ожидемого жаркого лета 2021 года, подойдет, как для самостоятельного использования так и для профессиональных автосервисов.

Заправить кондиционер своими руками просто

Система заправки атокондиционера своими руками проста и включает в себя всё необходимое:

• Баллон для заправки с хладагентом R134A
• Манометр со шлангом для заправки и контроля
• Отдельные компоненты, по необходимости

 

Баллон с газом R134A

Баллон с газом R134A + Шланг с  манометром служит для легкой дозаправки или заправки системы кондиционирования ( AC ) своими силами.

Autech заправка кондиционера - Видеообзор самостоятельной заправки кондиционера

Видео взято из источника канала YouToube: Autech RUS

Комплект для заправки кондиционера автомобиля АuTech

В ассортимент системы Autech входят баллоны с газом фреон R134, Autech герметик - баллон для устранение микро утечек с сигнализатором места утечки, специальный шланг с быстросъёмном.

Баллоны с хдадагентом поставляются в коробках:

• Фреон R134A 500 грамм – 15 штук в коробке
• Фреон R134A 500 грамм + Autech Герметик (стоп течь) 220 грамм  - 30 штук в коробке

В комплекте с баллонами поставляются шланги для закачки газа. Шланги оборудованы специальным манометром и быстро съёмом + резьбовым клапаном.

AuTech для самостоятельной заправки автокондиционера

 
 

Откройте капот и найдите ниппель для заправки с низким давлением. ( В системе АС-кондиционирования есть два ниппеля - "высокого" и "низкого" давления. Буквой «L» будет обозначено низкое давление «LOW», буквой «H» обозначается высокое давление «High». Если колпачка нет, то ниппель с низким давлением будет большего диамметра как и сама трубка, а с высоким давлением будет малого диамметра ниппель и тонкая трубка. Быстросъёмный разъём AuTech подойдет только для нипеля низкого давления !!!).

Шлангом в закрученном состоянии можно проверять давление. Давление будет в красной зоне пока компрессор не включен. Как только компрессор включился давление на манометре снизится и должно соответствовать показаниям указанным на обратной стороне баллона.  Если показания меньше, то требуется дозаправка.

1. Через разъём быстрого соединения подсоедините шланг к ниппелю.

Давление на красной области "8psi" значит компрессор не включен. Для проверки заведите автомобиль и сверьте показания.

Давление на нижних показателях, это руководство к дозаправке кондиционера.

1. Заведите автомобиль.
2. Выставите AC на самые низкие показатели температуры, а обдув в салоне автомобиля на максимум.

Обратите внимание на компрессор кондиционера. Есть два варианта:

• Муфта компрессора не блокируется, а крутится ее внутренняя часть в холостом режиме. Машина заведена. Кондиционер включен.  В чем причина?  Отсутствие или малое количество газа в системе.  Возможно, есть место утечки.
• МУФТА КОМПРЕССОРА КРУТИТСЯ -  НО В САЛОНЕ  НЕ ХОЛОДИТ ИЛИ СИСТЕМА СЛИШКОМ УМНАЯ ОТКЛЮЧИЛА ЧАСТЬ ФУНКЦИЙ, ТО ПРОСТО ТРЕБУЕТСЯ ЗАПРАВКА НЕБОЛЬШОГО КОЛИЧЕСТВА ФРЕОНА

Если Вы  не уверены в том, что система не  имеет  течи -  тогда  вам надо залить по данной  инструкции газ со стоп  течью и маслом индикатором  утечки. Использовать баллон «ГАЗ+СТОП ТЕЧЬ И ИНДИКАТОР».  
Если Вы  уверены в том,  что у  Вас  есть газ, но его мало, продолжайте  использовать баллон для заправки 500 грамм.
Вентиль на  шланге выкрутите  на крайнее верхнее положение, так что бы жало ушло внутрь штуцера.

1. Накрутите штуцер на  баллон и подключите быстросъем  к  ниппелю.
2. Вкрутите штуцер до упора.
3. Медленно открывайте вентиль.

Как стрелка манометра пойдёт вверх, остановитесь. Постепенно газ будет закачиваться в систему. Если компрессор не включался, то при добавлении газа если нет утечки муфта заблокируется и компрессор заработает. Это означает, что давление в системе приходит в норму.
Давление будет постепенно расти. Каждую минуту закрывайте  вентиль на 10-20 секунд и смотрите фактическое давление в системе. Затем открывайте и продолжайте заливать до нормы.
На задней части баллона, в таблице, руководствуйтесь инструкцией  для  заправки АС в зависимости от температуры воздуха.

1. Доведите до уровня  первого значения или между  значениями.
2. Отключите "быстросъём" от ниппеля системы кондиционирования.
3. Закрутите штуцер до упора и в этом состоянии храните  баллон до последующей заправки.

С помощью термометра определите температуру в воздуховодах салона автомобия.


*Комплект для заправки кондиционера AuTech подразумевает, что система кондиционирования автомобиля герметична и не требует вакуумирования!

*Внимание! В большинстве случаев когда необходима полноценная заправка кондиционера мы рекомендуем обратиться в спеиализированный СТО для граммотной заправки автокондиционера согласно всем регламентам процедуры.